Установка автосигнализации в Шевроле

Охранные и противоугонные системы для Шевроле

Профессионально ставим охранные системы и сигнализации на Chevrolet под ваши запросы.

Имеются в наличии новенькие модификации сигнализаций с автозапуском и функцией обратной связи.

Ремонт автосигнализаций

Выполняем проверку и восстановление охранной системы ранее установленной на ваш автомобиль. Исправление концевых датчиков, обходчиков, брелков, электропроводки, датчиков и пр.

Сигнализации с автозапуском

Возможность дистанционного пуска мотора на Шевроле особенно комфортно и нужно в зимнее время. Способность разогреть двигатель и салон авто при минусовых температурах, не выходя из дома, бесспорно - хорошая штука!

Прогрессивные и качественные модификации охранных комплексов которые имеют возможность дистанционного и авто запуска двигателя:

StarLine A93. Охранная система управляется диалоговым кодом, не поддающимся сканированию, поддерживает опциональное дополнение модулем CAN-LIN, интерфейсом GSM/GPS. В базовой комплектации оборудуется защищенным от помех трансивером на 128 каналов, поддерживающим дистанцию связи более 2000 м.

StarLine E93. Надежность функций охраны и управления автосигналки обеспечивают диалоговый код двухсторонней связи (несканируемый), 128-канальный трансивер с высокой защитой от помех и дальность связи до 2000 м. Охранный комплекс комплектуется ударопрочными брелоками и бесплатным Super Slave. Допустимые опции модули GSM/GPS, 2CAN, а также 2CAN-LIN.

Pandora DX50.заменившая популярную, но устаревшую охранную систему LX3257. Разработчики Alarm Trade применили в автосигналке DX50 современные наработки, однако, цена ее вполне бюджетная. Среди схожих охранных систем нет лучшего комплекса по стабильности обратной связи на дистанции до 2000 м. Производитель ведет постоянное улучшение ПО для фирменного бесключевого обходчика иммобилайзера через приложение Alarm Studio. Благодаря поддержке шин Call-Lin автомашины, установка автосигнализации ведется при минимуме изменений штатной электропроводки.

Автосигнализации с обратной связью

Следить за сохранностью авто, стоящего посреди других машин среди городских улиц, по звукам сирены тяжело. Лишь функция связи по обратному каналу, брелок позволит своевременно получать сигналы от охранной системы своего авто.

Наиболее действенные защитные комплексы данной категории:

StarLine A63. Система связи базируется на диалоговом коде и 128-битном шифровании. Трансивер на 128 каналов сохраняет стабильную связь (дистанция свыше 2000 м) при высоких городских радиопомехах. Опциональные дополнения: модули CAN-LIN, 2CAN, GPS-Глонасс и GSM.

StarLine E63. Наряду с высокозащищенным кодом диалогового управления, 2000 м дистанцией связи и 128-канальный трансивером, эта модель характеризуется пониженным энергопотреблением. Поддерживает установку дополнительных опций: GPS/GSM, 2CAN-LIN, CAN-LIN и 2CAN.

StarLine B64. Диалоговый код (антискан), базовое оснащение интерфейсом 2CAN, помехостойким трансивером на 512 каналов (дистанция связи свыше 2000 м), стойкий к ударам брелок и авторизация Super Slave. Опционально допускает установку GSM/GPS модуля.

Автосигнализации с GSM связью

Установить местоположение автомобиля и держать под контролем доступ к ней сможете на любом расстоянии, если установлен блок передачи данных GSM/GPS. Модулем для контроля такой сигнализацией с GSM является телефон хозяина авто.

Для использования подобной возможности, выбор однозначен: установка автосигнализации с GSM связью.

Из числа систем охраны для Шевроле, оснащенных GSM/GPS, есть смысл особо отметить на:

StarLine A93 GSM. Эта модель характеризуется, как защищенная от внешнего взлома (сканирования), с 128-канальным помехозащищенным блоком трансивера (дистанция оповещения до 2000 м). При желании можно дооборудовать сигнализацию CAN-LIN и 2CAN модулями. GSM интерфейс входит в базовую комплектацию.

StarLine A94 CAN-LIN GSM. 128-канальный трансивер обеспечит связь на оповещение в радиусе 2000 м, брелок в ударопрочном корпусе рассчитан на долгую службу и управление некоторыми функциями комфорта в автомобиле. Последнее допустимо, т.к. интерфейс CAN-LIN состоит в штатной комплектации модели. Конечно же, имеется модуль GSM. Система оснащена авторизацией брелоком через Super Slave для трехуровневой защиты доступа.

Призрак-800. Эта автосигнализация штатно оборудована 2CAN модулем и Slave-защитой, поддерживает двухстороннюю GSM-связь. В число функций автосигнализации входят блокировка и автозапуск двигателя, включение отопителя и управление замком капота. Программирование системы можно вести через ПК в основном модуле имеется USB-разъем. Производитель подготовил Призрак-800 к интеграции с модулем бесключевого обходчика Fortin.

Компании-производители каждой из этих моделей автосигнализации предоставляют персональные "охранные" приложения управления используя смартфон на iOS и Андроид, которые можно скачать бесплатно.

Противоугонные замки

Для обеспечения сохранности авто от угона советуем ставить как минимум замок капота. Максимальную защищенность возможно достигнуть благодаря установке 2 и больше видов замков.

Замки вала рулевого колеса, замки коробки передач, специальные сейфы для блоков упрвления двигателем.

Установка иммобилайзера на Шевроле

Детальнее о заводских иммобилайзерах. В штатный ключ автомобиля установлен чип-микросхема - транспондер, в котором содержится код для разрешения запуска двигателя машины.

Если изготовить копию оригинального ключа, как у Chevrolet, и попытаться завести движок, то штатный блок иммобилайзера опросит ключ на присутствие чипа транспондера. Не обнаружив его, штатный иммобилайзер запрещает старт двигателя.

Для чего нужен нештатный иммобилайзер

Дополнительно установленный иммобилайзер представляет из себя центральный блок, электронное реле для блокирования электрической цепи двигателя и специальной метки, что владелец авто обязан постоянно держать при себе.

Основной блок иммобилайзера опрашивает метку сразу после запуска двигателя авто. На случай если метка не определена, основной блок иммобилайзера отправляет информацию посредством радиоканала на цифровое реле управления. Которое в свою очередь блокирует электрическую цепь отвечающую за блокировку старта мотора.

Существенное различие штатного иммобилайзера Шевроле от нештатного заключается в том, что приемы взлома штатного иммобилайзера просто знакомы угонщикам. В то время как нештатный иммобилайзер практически ничем себя не выдает, он не имеет оптической и акустической сигнализации.

Цифровое реле, которое блокирует запуск двигателя, имеет мелкие размеры и к нему не подключается дополнительных проводов.

Иммобилайзер отличается от сигнализации защитными характеристиками, против иммобилайзера нет возможности применить кодграббер, его непросто определить по внешним факторам.

Модели своременных иммобилайзеров имеют возможность авторизации хозяина с помощью PIN-кода и не используют меток, именно поэтому мы советуем абсолютно всем владельцам автомобилей входящих в риск угона, обязательно ставить иммобилайзер.