Установка автосигнализации в Хавал
Охранные и противоугонные системы для Хавал
Профессионально устанавливаем охранные комплексы и сигнализации на Haval непосредственно под собственные требования.
Сейчас имеются последние варианты авто сигнализаций с автозапуском и обратной связью.
Ремонт автосигнализаций
Исполняем диагностику и обслуживание охранной системы давно поставленной на ваш авто. Восстановление концевых датчиков, обходчиков, брелоков, проводки, датчиков и пр.
Сигнализации с автозапуском
Возможность дистанционного запуска мотора на Хавал очень практично и желательно в холодное время года. Возможность разогреть мотор и салон при минусовых температурах воздуха, не выходя на улицу, согласитесь - хорошая штука!
Современные и надежные модификации охранных систем которые имеют возможность дистанционного и автоматического двигателя:
StarLine A93. Охранная система управляется диалоговым кодом, не поддающимся сканированию, поддерживает опциональное дополнение модулем CAN-LIN, интерфейсом GSM/GPS. В базовой комплектации оборудуется защищенным от помех трансивером на 128 каналов, поддерживающим дистанцию связи более 2000 м.
StarLine E93. Надежность функций охраны и управления автосигналки обеспечивают диалоговый код двухсторонней связи (несканируемый), 128-канальный трансивер с высокой защитой от помех и дальность связи до 2000 м. Охранный комплекс комплектуется ударопрочными брелоками и бесплатным Super Slave. Допустимые опции модули GSM/GPS, 2CAN, а также 2CAN-LIN.
Pandora DX50.заменившая популярную, но устаревшую охранную систему LX3257. Разработчики Alarm Trade применили в автосигналке DX50 современные наработки, однако, цена ее вполне бюджетная. Среди схожих охранных систем нет лучшего комплекса по стабильности обратной связи на дистанции до 2000 м. Производитель ведет постоянное улучшение ПО для фирменного бесключевого обходчика иммобилайзера через приложение Alarm Studio. Благодаря поддержке шин Call-Lin автомашины, установка автосигнализации ведется при минимуме изменений штатной электропроводки.
Автосигнализации с обратной связью
Следить за сохранностью вашего автомобиля, припаркованного посреди прочих авто на городских улицах, по звукам сирены тяжело. Только функция передачи данных по каналу обратной связи, брелок позволит вовремя принимать сигналы от системы охраны своего автомобиля.
Особенно эффективные охранные комплексы данного сегмента:
StarLine A63. Система связи базируется на диалоговом коде и 128-битном шифровании. Трансивер на 128 каналов сохраняет стабильную связь (дистанция свыше 2000 м) при высоких городских радиопомехах. Опциональные дополнения: модули CAN-LIN, 2CAN, GPS-Глонасс и GSM.
StarLine E63. Наряду с высокозащищенным кодом диалогового управления, 2000 м дистанцией связи и 128-канальный трансивером, эта модель характеризуется пониженным энергопотреблением. Поддерживает установку дополнительных опций: GPS/GSM, 2CAN-LIN, CAN-LIN и 2CAN.
StarLine B64. Диалоговый код (антискан), базовое оснащение интерфейсом 2CAN, помехостойким трансивером на 512 каналов (дистанция связи свыше 2000 м), стойкий к ударам брелок и авторизация Super Slave. Опционально допускает установку GSM/GPS модуля.
Автосигнализации с GSM связью
Установить местонахождение автомобиля и держать под контролем возможность доступа к ней возможно на любом расстоянии, в случае, если имеется модуль для GSM/GPS передачи данных. Элементом управления автосигнализацией с GSM является смартфон владельца авто.
Для использования подобной функции, вариант выбора однозначен: установка автосигнализации с GSM связью.
Из всей массы систем охраны для Хавал, которые оснащены GSM/GPS, стоит обратить внимание на:
StarLine A93 GSM. Эта модель характеризуется, как защищенная от внешнего взлома (сканирования), с 128-канальным помехозащищенным блоком трансивера (дистанция оповещения до 2000 м). При желании можно дооборудовать сигнализацию CAN-LIN и 2CAN модулями. GSM интерфейс входит в базовую комплектацию.
StarLine A94 CAN-LIN GSM. 128-канальный трансивер обеспечит связь на оповещение в радиусе 2000 м, брелок в ударопрочном корпусе рассчитан на долгую службу и управление некоторыми функциями комфорта в автомобиле. Последнее допустимо, т.к. интерфейс CAN-LIN состоит в штатной комплектации модели. Конечно же, имеется модуль GSM. Система оснащена авторизацией брелоком через Super Slave для трехуровневой защиты доступа.
Призрак-800. Эта автосигнализация штатно оборудована 2CAN модулем и Slave-защитой, поддерживает двухстороннюю GSM-связь. В число функций автосигнализации входят блокировка и автозапуск двигателя, включение отопителя и управление замком капота. Программирование системы можно вести через ПК в основном модуле имеется USB-разъем. Производитель подготовил Призрак-800 к интеграции с модулем бесключевого обходчика Fortin.
Компании-производители каждой модели сигнализации предлагают персональные "охранные" приложения управления используя смартфон на iOS и Андроид, которые можно скачать бесплатно.
Противоугонные замки
Для обеспечения охраны авто от автоугона советуем устанавливать хотя бы замок капота. Максимальную защищенность возможно достичь благодаря установке двух и больше типов замков.
Замки вала рулевого колеса, замки селектора кпп, сейфы для электронных блоков управления двигателем.
Установка иммобилайзера на Хавал
Подробнее о штатных иммобилайзерах. В штатный ключ автомобиля установлен чип-микросхема - транспондер, в нем содержится код для разрешения запуска мотора автомобиля.
Даже если изготовить копию оригинального ключа, как у Haval, и попробовать завести двигатель, то штатный иммобилайзер проверит ключ на присутствие чипа транспондера. Не обнаружив его, штатный иммобилайзер заблокирует пуск мотора.
Для чего нужен нештатный иммобилайзер
Дополнительно подключенный иммобилайзер состоит из центрального блока, электронное реле для блокировки двигателя и специальной метки, что хозяин авто должен всегда носить с собой.
Центральный блок иммобилайзера опрашивает метку сразу же после того, как вы завели двигатель автомобиля. На случай если метка не определена, центральный блок иммобилайзера отправляет сообщение посредством радиоканала на цифровое реле блокировки. Которое в свою очередь блокирует электрическую цепь отвечающую за блокировку запуска мотора.
Существенное различие штатного иммобилайзера Хавал от нештатного состоит в том, что методы взлома штатного иммобилайзера прекрасно известны угонщикам. В то время как нештатный иммобилайзер ничем себя не выдает, он не имеет световой и звуковой сигнализации.
Цифровое реле, блокирующее двигатель, имеет крошечные размеры и к нему не подключается дополнительных проводов.
Иммобилайзер отличается от сигнализации защитными свойствами, против иммобилайзера неосуществимо использовать кодграббер, его нереально определить по внешним факторам.
Модели своременных иммобилайзеров имеют возможность авторизации владельца путем ввода PIN-кода и не используют меток, поэтому мы советуем абсолютно всем автовладельцам входящих в риск угона, в обязательном порядке устанавливать иммобилайзер.
