Установка автосигнализации в Хундай

Охранные и противоугонные системы для Хундай

Качественно устанавливаем охранные комплексы и сигнализации на Hyundai под все ваши требования.

Имеются в наличии последние варианты охранных комплексов с автозапуском и функцией обратной связи.

Ремонт автосигнализаций

Осуществляем диагностику и восстановление сигнализации ранее установленной на ваш автомобиль. Ремонт концевиков, обходчиков, брелков, электропроводки, датчиков и пр.

Сигнализации с автозапуском

Иметь возможность дистанционного пуска двигателя на Хундай особенно выигрышно и нужно в зимнее время. Возможность подогреть мотор и салон автомобиля при отрицательных температурах, не покидая дома, бесспорно - хорошая вещь!

Высокотехнологичные и надежные модификации охранных систем имеющих штатную функцию дистанционного и авто запуска двигателя:

StarLine A93. Охранная система управляется диалоговым кодом, не поддающимся сканированию, поддерживает опциональное дополнение модулем CAN-LIN, интерфейсом GSM/GPS. В базовой комплектации оборудуется защищенным от помех трансивером на 128 каналов, поддерживающим дистанцию связи более 2000 м.

StarLine E93. Надежность функций охраны и управления автосигналки обеспечивают диалоговый код двухсторонней связи (несканируемый), 128-канальный трансивер с высокой защитой от помех и дальность связи до 2000 м. Охранный комплекс комплектуется ударопрочными брелоками и бесплатным Super Slave. Допустимые опции модули GSM/GPS, 2CAN, а также 2CAN-LIN.

Pandora DX50.заменившая популярную, но устаревшую охранную систему LX3257. Разработчики Alarm Trade применили в автосигналке DX50 современные наработки, однако, цена ее вполне бюджетная. Среди схожих охранных систем нет лучшего комплекса по стабильности обратной связи на дистанции до 2000 м. Производитель ведет постоянное улучшение ПО для фирменного бесключевого обходчика иммобилайзера через приложение Alarm Studio. Благодаря поддержке шин Call-Lin автомашины, установка автосигнализации ведется при минимуме изменений штатной электропроводки.

Автосигнализации с обратной связью

Наблюдать за целостностью автомобиля, стоящего посреди остальных автомобилей среди городских улиц, по звукам сирены нелегко. Лишь функция передачи данных по каналу обратной связи, брелок позволяет своевременно получать сигналы от сигнализации своего машины.

Особенно действенные защитные комплексы этого сегмента:

StarLine A63. Система связи базируется на диалоговом коде и 128-битном шифровании. Трансивер на 128 каналов сохраняет стабильную связь (дистанция свыше 2000 м) при высоких городских радиопомехах. Опциональные дополнения: модули CAN-LIN, 2CAN, GPS-Глонасс и GSM.

StarLine E63. Наряду с высокозащищенным кодом диалогового управления, 2000 м дистанцией связи и 128-канальный трансивером, эта модель характеризуется пониженным энергопотреблением. Поддерживает установку дополнительных опций: GPS/GSM, 2CAN-LIN, CAN-LIN и 2CAN.

StarLine B64. Диалоговый код (антискан), базовое оснащение интерфейсом 2CAN, помехостойким трансивером на 512 каналов (дистанция связи свыше 2000 м), стойкий к ударам брелок и авторизация Super Slave. Опционально допускает установку GSM/GPS модуля.

Автосигнализации с GSM связью

Установить местонахождение автомобиля и контролировать возможность доступа к ней можно на любом расстоянии, в случае, если имеется модуль для GSM/GPS передачи данных. Пультом для контроля такой сигнализацией с GSM будет смартфон владельца авто.

Для использования данной возможности, вариант выбора определенно один: инсталляция сигнализации с GSM передачей данных.

Из числа охранных систем для Хундай, которые оснащены GSM/GPS, следует обратить внимание на:

StarLine A93 GSM. Эта модель характеризуется, как защищенная от внешнего взлома (сканирования), с 128-канальным помехозащищенным блоком трансивера (дистанция оповещения до 2000 м). При желании можно дооборудовать сигнализацию CAN-LIN и 2CAN модулями. GSM интерфейс входит в базовую комплектацию.

StarLine A94 CAN-LIN GSM. 128-канальный трансивер обеспечит связь на оповещение в радиусе 2000 м, брелок в ударопрочном корпусе рассчитан на долгую службу и управление некоторыми функциями комфорта в автомобиле. Последнее допустимо, т.к. интерфейс CAN-LIN состоит в штатной комплектации модели. Конечно же, имеется модуль GSM. Система оснащена авторизацией брелоком через Super Slave для трехуровневой защиты доступа.

Призрак-800. Эта автосигнализация штатно оборудована 2CAN модулем и Slave-защитой, поддерживает двухстороннюю GSM-связь. В число функций автосигнализации входят блокировка и автозапуск двигателя, включение отопителя и управление замком капота. Программирование системы можно вести через ПК в основном модуле имеется USB-разъем. Производитель подготовил Призрак-800 к интеграции с модулем бесключевого обходчика Fortin.

Изготовители каждой из этих моделей охранных комплексов предоставляют собственные "защитные" приложения для управления с помощью смартфона на iOS и Android, которые можно скачать бесплатно.

Противоугонные замки

Для обеспечения сохранности авто от автоугона советуем устанавливать по меньшей мере замок капота. Лучшую безопасность можно достичь с помощью установки 2 и больше типов замков.

Замки рулевого вала, замки коробки передач, сейфы для электронных блоков управления двигателем.

Установка иммобилайзера на Хундай

Детальнее о заводских иммобилайзерах. В штатный ключ машины установлен чип-микросхема - транспондер, в нем хранится кодировка разрешающая запуск двигателя автомобиля.

Даже если выточить точно такое-же металлическое жало ключа, как у Hyundai, и попытаться завести двигатель, то штатный заводской иммобилайзер проверит ключ в замке зажигания на присутствие чипа транспондера. Не обнаружив его, штатный иммобилайзер заблокирует пуск мотора.

Для чего нужен нештатный иммобилайзер

Дополнительно установленный модуль иммобилайзера представляет из себя центральный блок, цифровое реле для блокировки электрической цепи двигателя и специальной метки, которую владелец автомобиля обязан постоянно держать при себе.

Основной блок иммобилайзера создает опрос метки сразу же после того, как вы завели двигатель автомобиля. На случай если метка не обнаружена, основной блок иммобилайзера передает оповещение по радио каналу на цифровое реле управления. Которое непосредственно блокирует электрическую цепь отвечающую за блокировку запуска мотора.

Большое отличие штатного иммобилайзера Хундай от нештатного заключается в том, что технологии взлома штатного иммобилайзера не плохо известны угонщикам. В то время как нештатный иммобилайзер практически ничем себя не выдает, он не имеет световой и акустической сигнализации.

Цифровое реле, которое блокирует двигатель, имеет маленькие размеры и к нему не подключается дополнительных проводов.

Иммобилайзер отличен от автосигнализации защитными свойствами, против иммобилайзера невозможно использовать кодграббер, его непросто вычислить по внешним факторам.

Современные модели иммобилайзеров обеспечивают авторизацию владельца посредством ввода PIN-кода и не используют меток, благодаря этому мы советуем всем автовладельцам входящих в риск угона, в обязательном порядке ставить иммобилайзер.