Установка автосигнализации в Киа

Охранные и противоугонные системы для Киа

Качественно ставим охранные системы и сигнализации для автомобиля на KIA под ваши запросы.

Имеются в наличии новейшие модели сигнализаций с автозапуском и обратной связью.

Ремонт автосигнализаций

Исполняем диагностику и ремонт сигнализации ранее поставленной на ваш авто. Восстановление концевиков, обходчиков, брелоков, электропроводки, датчиков и пр.

Сигнализации с автозапуском

Возможность дистанционного старта двигателя на Киа сильно практично и необходимо в зимнее время года. Способность прогреть двигатель и салон автомобиля при отрицательных температурах воздуха, не выходя из дома, бесспорно - превосходная вещь!

Высокотехнологичные и проверенные модели охранных систем имеющих возможность дистанционного и автоматического мотора:

StarLine A93. Охранная система управляется диалоговым кодом, не поддающимся сканированию, поддерживает опциональное дополнение модулем CAN-LIN, интерфейсом GSM/GPS. В базовой комплектации оборудуется защищенным от помех трансивером на 128 каналов, поддерживающим дистанцию связи более 2000 м.

StarLine E93. Надежность функций охраны и управления автосигналки обеспечивают диалоговый код двухсторонней связи (несканируемый), 128-канальный трансивер с высокой защитой от помех и дальность связи до 2000 м. Охранный комплекс комплектуется ударопрочными брелоками и бесплатным Super Slave. Допустимые опции модули GSM/GPS, 2CAN, а также 2CAN-LIN.

Pandora DX50.заменившая популярную, но устаревшую охранную систему LX3257. Разработчики Alarm Trade применили в автосигналке DX50 современные наработки, однако, цена ее вполне бюджетная. Среди схожих охранных систем нет лучшего комплекса по стабильности обратной связи на дистанции до 2000 м. Производитель ведет постоянное улучшение ПО для фирменного бесключевого обходчика иммобилайзера через приложение Alarm Studio. Благодаря поддержке шин Call-Lin автомашины, установка автосигнализации ведется при минимуме изменений штатной электропроводки.

Автосигнализации с обратной связью

Следить за целостностью вашего автомобиля, запаркованного среди других авто на городских улицах, по звукам сирены нелегко. Только возможность связи по обратному каналу, брелок позволит вовремя получать сигналы от сигнализации своего авто.

Наиболее эффективные защитные комплексы этой категории:

StarLine A63. Система связи базируется на диалоговом коде и 128-битном шифровании. Трансивер на 128 каналов сохраняет стабильную связь (дистанция свыше 2000 м) при высоких городских радиопомехах. Опциональные дополнения: модули CAN-LIN, 2CAN, GPS-Глонасс и GSM.

StarLine E63. Наряду с высокозащищенным кодом диалогового управления, 2000 м дистанцией связи и 128-канальный трансивером, эта модель характеризуется пониженным энергопотреблением. Поддерживает установку дополнительных опций: GPS/GSM, 2CAN-LIN, CAN-LIN и 2CAN.

StarLine B64. Диалоговый код (антискан), базовое оснащение интерфейсом 2CAN, помехостойким трансивером на 512 каналов (дистанция связи свыше 2000 м), стойкий к ударам брелок и авторизация Super Slave. Опционально допускает установку GSM/GPS модуля.

Автосигнализации с GSM связью

Определить местоположение автомобиля и контролировать допуск к ней возможно с любого расстояния, если имеется модуль для GSM/GPS передачи данных. Модулем управления автосигнализацией с GSM будет смартфон хозяина авто.

Для использования данной возможности, вариант выбора однозначен: инсталляция автосигнализации с GSM связью.

Среди систем охраны для Киа, которые оснащены GSM/GPS, стоит обратить внимание на:

StarLine A93 GSM. Эта модель характеризуется, как защищенная от внешнего взлома (сканирования), с 128-канальным помехозащищенным блоком трансивера (дистанция оповещения до 2000 м). При желании можно дооборудовать сигнализацию CAN-LIN и 2CAN модулями. GSM интерфейс входит в базовую комплектацию.

StarLine A94 CAN-LIN GSM. 128-канальный трансивер обеспечит связь на оповещение в радиусе 2000 м, брелок в ударопрочном корпусе рассчитан на долгую службу и управление некоторыми функциями комфорта в автомобиле. Последнее допустимо, т.к. интерфейс CAN-LIN состоит в штатной комплектации модели. Конечно же, имеется модуль GSM. Система оснащена авторизацией брелоком через Super Slave для трехуровневой защиты доступа.

Призрак-800. Эта автосигнализация штатно оборудована 2CAN модулем и Slave-защитой, поддерживает двухстороннюю GSM-связь. В число функций автосигнализации входят блокировка и автозапуск двигателя, включение отопителя и управление замком капота. Программирование системы можно вести через ПК в основном модуле имеется USB-разъем. Производитель подготовил Призрак-800 к интеграции с модулем бесключевого обходчика Fortin.

Фирмы-производители каждой модели сигнализации предоставляют персональные "охранные" программы управления с помощью смартфона на iOS и Андроид, скачиваемые бесплатно.

Противоугонные замки

Для обеспечения защиты автомобиля от угона рекомендуем ставить по меньшей мере замок капота. Максимальную безопасность можно конечно добиться с помощью установки 2-х и больше видов запорных устройств.

Замки вала рулевого колеса, замки переключателя коробки передач, специальные сейфы для блоков упрвления двигателем.

Установка иммобилайзера на Киа

Детальнее о штатных иммобилайзерах. В штатный ключ современного автомобиля установлен чип - транспондер, в котором хранится код для разрешения запуска двигателя машины.

Даже если выточить точно такое-же металлическое жало ключа, как у KIA, и попытаться запустить движок, то штатный иммобилайзер опросит ключ в замке зажигания на наличие чипа транспондера. Не обнаружив его на месте, штатный иммобилайзер заблокирует старт мотора.

Для чего нужен нештатный иммобилайзер

Вспомогательно подключенный иммобилайзер представляет из себя центральный блок, электронное реле для блокирования двигателя и специальной метки, что водитель автомобиля обязан всегда носить с собой.

Основной блок иммобилайзера создает опрос метки сразу же после того, как вы завели двигатель авто. В случае если метка не определена, основной блок иммобилайзера сообщает сведения посредством радиоканала на цифровое реле управления. Которое непосредственно блокирует электрические цепи отвечающую за блокировку запуска мотора.

Существенное различие штатного иммобилайзера Киа от нештатного состоит в том, что методы взлома штатного иммобилайзера прекрасно известны угонщикам. Тогда как нештатный иммобилайзер ничем себя не выдает, у него нет световой и акустической сигнализации.

Цифровое реле, которое блокирует двигатель, имеет крошечные габариты и к нему не подключается лишних кабелей.

Иммобилайзер отличен от охранной сигнализации защитными характеристиками, против иммобилайзера невозможно использовать кодграббер, его сложно вычислить по внешним факторам.

Современные модели иммобилайзеров имеют возможность авторизации хозяина путем ввода ПИН-кода и не используют меток, именно поэтому мы советуем всем автовладельцам входящих в риск угона, обязательно устанавливать иммобилайзер.