Установка автосигнализации в Лифан

Охранные и противоугонные системы для Лифан

Качественно ставим охранные комплексы и сигнализации для автомобиля на Lifan непосредственно под собственные требования.

Сейчас имеются новенькие варианты автосигнализаций с автозапуском и обратной связью.

Ремонт автосигнализаций

Осуществляем проверку и ремонтные работы сигнализации давно поставленной на ваш авто. Восстановление концевиков, обходчиков, брелоков, электропроводки, датчиков и пр.

Сигнализации с автозапуском

Возможность дистанционного старта мотора на Лифан особенно выигрышно и необходимо в холодное время. Возможность разогреть двигатель и салон авто при отрицательных температурах, не выходя на улицу, согласитесь - хорошая штука!

Высокотехнологичные и качественные модификации охранных систем имеющих штатную функцию дистанционного и автоматического мотора:

StarLine A93. Охранная система управляется диалоговым кодом, не поддающимся сканированию, поддерживает опциональное дополнение модулем CAN-LIN, интерфейсом GSM/GPS. В базовой комплектации оборудуется защищенным от помех трансивером на 128 каналов, поддерживающим дистанцию связи более 2000 м.

StarLine E93. Надежность функций охраны и управления автосигналки обеспечивают диалоговый код двухсторонней связи (несканируемый), 128-канальный трансивер с высокой защитой от помех и дальность связи до 2000 м. Охранный комплекс комплектуется ударопрочными брелоками и бесплатным Super Slave. Допустимые опции модули GSM/GPS, 2CAN, а также 2CAN-LIN.

Pandora DX50.заменившая популярную, но устаревшую охранную систему LX3257. Разработчики Alarm Trade применили в автосигналке DX50 современные наработки, однако, цена ее вполне бюджетная. Среди схожих охранных систем нет лучшего комплекса по стабильности обратной связи на дистанции до 2000 м. Производитель ведет постоянное улучшение ПО для фирменного бесключевого обходчика иммобилайзера через приложение Alarm Studio. Благодаря поддержке шин Call-Lin автомашины, установка автосигнализации ведется при минимуме изменений штатной электропроводки.

Автосигнализации с обратной связью

Наблюдать за целостностью машины, стоящего посреди остальных авто среди городских улиц, по звукам сирены тяжело. Лишь возможность передачи данных по каналу обратной связи, брелок позволит вовремя принимать сигналы от сигнализации своего автомобиля.

Преимущественно действенные защитные системы этого сегмента:

StarLine A63. Система связи базируется на диалоговом коде и 128-битном шифровании. Трансивер на 128 каналов сохраняет стабильную связь (дистанция свыше 2000 м) при высоких городских радиопомехах. Опциональные дополнения: модули CAN-LIN, 2CAN, GPS-Глонасс и GSM.

StarLine E63. Наряду с высокозащищенным кодом диалогового управления, 2000 м дистанцией связи и 128-канальный трансивером, эта модель характеризуется пониженным энергопотреблением. Поддерживает установку дополнительных опций: GPS/GSM, 2CAN-LIN, CAN-LIN и 2CAN.

StarLine B64. Диалоговый код (антискан), базовое оснащение интерфейсом 2CAN, помехостойким трансивером на 512 каналов (дистанция связи свыше 2000 м), стойкий к ударам брелок и авторизация Super Slave. Опционально допускает установку GSM/GPS модуля.

Автосигнализации с GSM связью

Определить месторасположение авто и держать под контролем допуск к ней сможете с любого расстояния, в случае, если имеется модуль передачи данных GSM/GPS. Элементом для контроля автосигнализацией с GSM является смартфон владельца автомобиля.

Для использования подобной возможности, вариант выбора определенно один: установка автосигнализации с GSM передачей данных.

Из всей массы охранных систем для Лифан, которые оснащены GSM/GPS, стоит обратить внимание на:

StarLine A93 GSM. Эта модель характеризуется, как защищенная от внешнего взлома (сканирования), с 128-канальным помехозащищенным блоком трансивера (дистанция оповещения до 2000 м). При желании можно дооборудовать сигнализацию CAN-LIN и 2CAN модулями. GSM интерфейс входит в базовую комплектацию.

StarLine A94 CAN-LIN GSM. 128-канальный трансивер обеспечит связь на оповещение в радиусе 2000 м, брелок в ударопрочном корпусе рассчитан на долгую службу и управление некоторыми функциями комфорта в автомобиле. Последнее допустимо, т.к. интерфейс CAN-LIN состоит в штатной комплектации модели. Конечно же, имеется модуль GSM. Система оснащена авторизацией брелоком через Super Slave для трехуровневой защиты доступа.

Призрак-800. Эта автосигнализация штатно оборудована 2CAN модулем и Slave-защитой, поддерживает двухстороннюю GSM-связь. В число функций автосигнализации входят блокировка и автозапуск двигателя, включение отопителя и управление замком капота. Программирование системы можно вести через ПК в основном модуле имеется USB-разъем. Производитель подготовил Призрак-800 к интеграции с модулем бесключевого обходчика Fortin.

Компании-производители каждой из этих моделей сигнализации предоставляют собственные "охранные" программы для управления через смартфон на iOS и Андроид, которые можно скачать бесплатно.

Противоугонные замки

Для обеспечения сохранности машины от угона советуем устанавливать как минимум замок капота. Максимальную защищенность возможно получить с помощью установки 2 и больше типов запорных устройств.

Замки рулевого вала, замки коробки передач, специальные сейфы для блоков упрвления мотором.

Установка иммобилайзера на Лифан

Детальнее о штатных иммобилайзерах. В штатный ключ авто установлен чип-микросхема - транспондер, в нем содержится код для разрешения запуска мотора автомобиля.

Даже если изготовить копию оригинального ключа, как у Lifan, и попытаться завести двигатель, то штатный иммобилайзер опросит ключ в замке зажигания на присутствие чипа транспондера. Не определив его на месте, штатный иммобилайзер запрещает старт мотора.

Для чего нужен нештатный иммобилайзер

Дополнительно используемый иммобилайзер представляет из себя центральный блок, цифровое микрореле для блокирования электрической цепи двигателя и метки, которую владелец автомобиля обязан всегда держать при себе.

Центральный блок иммобилайзера опрашивает метку сразу после запуска двигателя автомобиля. На случай если метка не определена, центральный блок иммобилайзера отправляет данные посредством радиоканала на цифровое реле управления. Которое непосредственно блокирует электрическую цепь отвечающую за запрет запуска двигателя.

Существенное различие штатного иммобилайзера Лифан от нештатного состоит в том, что возможности взлома штатного иммобилайзера не плохо известны угонщикам. Тогда как нештатный иммобилайзер ничем себя не выдает, он не имеет оптической и акустической сигнализации.

Цифровое реле, которое блокирует двигатель, имеет крошечные габариты и к нему не подключается дополнительных проводов.

Иммобилайзер отличен от сигнализации защитными свойствами, против иммобилайзера невозможно использовать кодграббер, его сложно вычислить по внешним факторам.

Современные модели иммобилайзеров обеспечивают авторизацию владельца путем ввода PIN-кода и не используют меток, именно поэтому мы рекомендуем абсолютно всем автовладельцам входящих в зону риска по угонам, обязательно устанавливать иммобилайзер.