Установка автосигнализации в Равон
Охранные и противоугонные системы для Равон
Качественно ставим охранные комплексы и автосигнализации на Ravon под ваши требования.
Имеются в наличии свежайшие модификации авто сигнализаций с автозапуском и функцией обратной связи.
Ремонт автосигнализаций
Выполняем диагностические работы и сервис автосигнализации уже поставленной на ваш авто. Ремонт концевых датчиков, обходчиков, брелоков, проводки, датчиков и пр.
Сигнализации с автозапуском
Иметь возможность дистанционного запуска мотора на Равон особо комфортно и желательно в зимнее время года. Способность разогреть мотор и салон автомобиля при отрицательных температурах воздуха, не покидая дома, бесспорно - хорошая вещь!
Прогрессивные и надежные модели охранных комплексов которые имеют возможность дистанционного и автоматического мотора:
StarLine A93. Охранная система управляется диалоговым кодом, не поддающимся сканированию, поддерживает опциональное дополнение модулем CAN-LIN, интерфейсом GSM/GPS. В базовой комплектации оборудуется защищенным от помех трансивером на 128 каналов, поддерживающим дистанцию связи более 2000 м.
StarLine E93. Надежность функций охраны и управления автосигналки обеспечивают диалоговый код двухсторонней связи (несканируемый), 128-канальный трансивер с высокой защитой от помех и дальность связи до 2000 м. Охранный комплекс комплектуется ударопрочными брелоками и бесплатным Super Slave. Допустимые опции модули GSM/GPS, 2CAN, а также 2CAN-LIN.
Pandora DX50.заменившая популярную, но устаревшую охранную систему LX3257. Разработчики Alarm Trade применили в автосигналке DX50 современные наработки, однако, цена ее вполне бюджетная. Среди схожих охранных систем нет лучшего комплекса по стабильности обратной связи на дистанции до 2000 м. Производитель ведет постоянное улучшение ПО для фирменного бесключевого обходчика иммобилайзера через приложение Alarm Studio. Благодаря поддержке шин Call-Lin автомашины, установка автосигнализации ведется при минимуме изменений штатной электропроводки.
Автосигнализации с обратной связью
Следить за сохранностью машины, стоящего среди других машин на городских улицах, по звукам сирены нелегко. Лишь только функция передачи данных по каналу обратной связи, брелок даст возможность своевременно получать сигналы от сигнализации своего авто.
Преимущественно действенные защитные системы этого сегмента:
StarLine A63. Система связи базируется на диалоговом коде и 128-битном шифровании. Трансивер на 128 каналов сохраняет стабильную связь (дистанция свыше 2000 м) при высоких городских радиопомехах. Опциональные дополнения: модули CAN-LIN, 2CAN, GPS-Глонасс и GSM.
StarLine E63. Наряду с высокозащищенным кодом диалогового управления, 2000 м дистанцией связи и 128-канальный трансивером, эта модель характеризуется пониженным энергопотреблением. Поддерживает установку дополнительных опций: GPS/GSM, 2CAN-LIN, CAN-LIN и 2CAN.
StarLine B64. Диалоговый код (антискан), базовое оснащение интерфейсом 2CAN, помехостойким трансивером на 512 каналов (дистанция связи свыше 2000 м), стойкий к ударам брелок и авторизация Super Slave. Опционально допускает установку GSM/GPS модуля.
Автосигнализации с GSM связью
Установить позицию авто и контролировать возможность доступа к ней можно на любой дистанции, в том случае, если используется модуль передачи данных GSM/GPS. Элементом управления автосигнализацией с GSM будет телефон владельца авто.
Для использования данной возможности, вариант выбора определенно один: установка автосигнализации с GSM связью.
Из числа систем охраны для Равон, оборудованных GSM/GPS, стоит особо отметить на:
StarLine A93 GSM. Эта модель характеризуется, как защищенная от внешнего взлома (сканирования), с 128-канальным помехозащищенным блоком трансивера (дистанция оповещения до 2000 м). При желании можно дооборудовать сигнализацию CAN-LIN и 2CAN модулями. GSM интерфейс входит в базовую комплектацию.
StarLine A94 CAN-LIN GSM. 128-канальный трансивер обеспечит связь на оповещение в радиусе 2000 м, брелок в ударопрочном корпусе рассчитан на долгую службу и управление некоторыми функциями комфорта в автомобиле. Последнее допустимо, т.к. интерфейс CAN-LIN состоит в штатной комплектации модели. Конечно же, имеется модуль GSM. Система оснащена авторизацией брелоком через Super Slave для трехуровневой защиты доступа.
Призрак-800. Эта автосигнализация штатно оборудована 2CAN модулем и Slave-защитой, поддерживает двухстороннюю GSM-связь. В число функций автосигнализации входят блокировка и автозапуск двигателя, включение отопителя и управление замком капота. Программирование системы можно вести через ПК в основном модуле имеется USB-разъем. Производитель подготовил Призрак-800 к интеграции с модулем бесключевого обходчика Fortin.
Фирмы-производители каждой модели автосигнализации предоставляют собственные "защитные" программы управления с помощью смартфона на iOS и Android, скачиваемые бесплатно.
Противоугонные замки
Для обеспечения защиты машины от автоугона советуем ставить по меньшей мере замок капота. Наибольшую защищенность можно получить при установке 2 и более типов запорных устройств.
Замки вала рулевого колеса, замки переключателя коробки передач, специальные сейфы для блоков упрвления мотором.
Установка иммобилайзера на Равон
Детальнее о заводских иммобилайзерах. В штатный ключ современного машины установлен чип-микросхема - транспондер, в памяти которого содержится кодировка для разрешения запуска мотора машины.
Даже если выточить копию оригинального ключа, как у Ravon, и попробовать завести двигатель, то штатный заводской иммобилайзер проверит ключ в замке зажигания на присутствие чипа транспондера. Не обнаружив его, штатный иммобилайзер запрещает пуск двигателя.
Для чего нужен нештатный иммобилайзер
Дополнительно подключенный модуль иммобилайзера представляет из себя центральный блок, электронное микрореле для блокировки двигателя и специальной метки, которую водитель авто обязан всегда носить с собой.
Основной блок иммобилайзера создает опрос метки сразу после запуска двигателя автомобиля. В случае если метка не определена, основной блок иммобилайзера сообщает информацию по радио каналу на цифровое реле управления. Которое непосредственно блокирует электрические цепи отвечающую за запрет запуска двигателя.
Существенное различие штатного иммобилайзера Равон от нештатного состоит в том, что методы взлома штатного иммобилайзера не плохо знакомы авто угонщикам. В то время как нештатный иммобилайзер практически ничем себя не выдает, он не имеет оптической и акустической сигнализации.
Цифровое реле, которое блокирует двигатель, имеет небольшие размеры и к нему не подключается лишних проводов.
Иммобилайзер отличен от охранной сигнализации защитными характеристиками, против иммобилайзера невозможно применить кодграббер, его непросто определить по внешним признакам.
Современные модели иммобилайзеров обеспечивают авторизацию хозяина посредством ввода ПИН-кода и не используют меток, по этой причине мы рекомендуем абсолютно всем автовладельцам входящих в риск угона, обязательно устанавливать иммобилайзер.
